59000噸散貨船順利交付
- 分類：公司公告
- 作者：顧軍
- 來源：總經辦
- 發布時間：2023-06-01
- 訪問量：0
【概要描述】 6月1日，由我公司為寧波遠洋建造的59000噸散貨船“寧遠寶泰”輪命名交付暨首航儀式在公司內港池碼頭隆重舉行。
59000噸散貨船順利交付
【概要描述】 6月1日，由我公司為寧波遠洋建造的59000噸散貨船“寧遠寶泰”輪命名交付暨首航儀式在公司內港池碼頭隆重舉行。
- 分類：公司公告
- 作者：顧軍
- 來源：總經辦
- 發布時間：2023-06-01
- 訪問量：0
6月1日，由江蘇海通海洋工程裝備有限公司為寧波遠洋建造的59000噸散貨船“寧遠寶泰”輪命名交付暨首航儀式在公司內港池碼頭隆重舉行。
教母丁園芳女士，寧波舟山港股份有限公司黨委委員、副總經理丁送平先生，寧波遠洋運輸股份有限公司總經理、黨委副書記陳曉峰先生，寧波遠洋運輸股份有限公司黨委委員、副總經理陳加挺先生，中國船級社南通辦事處副主任羅奕鑫先生，上海船舶研究設計院黨委書記王麟先生，上海雙希海事發展有限公司副總經理凌詒灝先生以及我公司董事長/總經理金星先生，副總經理王鶴飛先生，副總經理錢志東先生等領導和嘉賓共同出席了上述儀式。
儀式由我公司副總經理錢志東先生主持，我公司副總經理王鶴飛先生、中國船級社南通辦事處副主任羅奕鑫先生、寧波舟山港股份有限公司黨委委員、副總經理丁送平先生分別致辭。
教母丁園芳女士將新船命名為“寧遠寶泰”輪，愿她乘風破浪，祥瑞永隨，為建造者帶來榮耀，為船東創造財富，為船員永保平安。
寧波遠洋運輸股份有限公司黨委委員、副總經理陳加挺先生，我公司董事長/總經理金星先生分別代表各方簽署交船文件。
59000噸散貨船DOLPHIN D59是上船院開發的最新一代海進江型內貿散貨船，采用綠色、環保、舒適、智能設計理念，滿足國內法規最新排放要求，EEDI達到CCS《綠色生態船舶規范》基線要求28%以上。
該船亮點紛呈
適港性佳：尺度契合長江南京以下沿線5萬噸級碼頭的靠泊要求，可實現平浮進出港；配置高壓岸電系統；
操縱性優：采用襟翼舵設計方案，狹窄航道操縱性能優良；
快速性好：線型經深度優化，配備高效螺旋槳，應用減風阻上建設計，較市場上已營運同類船舶油耗降低約25%；
舒適度高：振動和噪音水平分別可達到舒適度3級和1級；
智能：配備船舶態勢增強感知、智能信息采集和通訊、綜合能效管理等智能系統，并獲得中國船級社頒發的智能船舶船級符號。
掃二維碼用手機看
